Uma das promessas da gestão Micarla de Sousa (PV) que ainda não foi cumprida até o momento é a realização de licitação para as linhas de transporte urbano da cidade. Segundo as notícias das últimas semanas, a licitação atrasou mais uma vez.
Para elaborar o projeto que subsidiou a licitação, foi contratada uma empresa de consultoria em São Paulo, a Oficina Engenheiros Consultores LTDA.
O resultado homologado da "licitação" que escolheu a Oficina foi publicado pelo Diário Oficial em 28 de outubro de 2011:
O Diário de Natal em 23 de setembro daquele ano destacou que o preço limite da licitação era R$ 1 milhão e que a Oficina ofereceu R$ 922.028,20. A segunda classificada, Instituto de Mobilidade Sustentável RuaViva, de Minas Gerais, ofereceu R$ 956.480,00. A RuaViva não contestou o resultado. A previsão era, na época, que o edital fosse publicado em março deste ano. Não foi até hoje.
No âmbito das investigações da Operação Assepsia o Ministério Público encontrou indícios de que a licitação foi fraudada por iniciativa de Antônio Luna.
Em junho de 2011, Luna se encontra com o diretor da Oficina, Antônio Luís Santana. No dia 13, Antônio Luna conversa com Jean Valério e esclarece o motivo de sua presença em São Paulo: "Luna tá vendo em São Paulo os projetos e a licitação dos ônibus":
Mais uma vez a impressão que temos é de que a gestão municipal está mergulhada em situações suspeitas e fortes indícios de corrupção. Apenas a base da prefeita na Câmara considera dispensável tentar descobrir até que ponto Micarla de Sousa está diretamente envolvida nos esquemas.
Será que o Procurador Geral de Justiça, Manoel Onofre Neto, continua achando que não é necessário investigar a participação de nossa alcaidessa?
Para elaborar o projeto que subsidiou a licitação, foi contratada uma empresa de consultoria em São Paulo, a Oficina Engenheiros Consultores LTDA.
O resultado homologado da "licitação" que escolheu a Oficina foi publicado pelo Diário Oficial em 28 de outubro de 2011:
No âmbito das investigações da Operação Assepsia o Ministério Público encontrou indícios de que a licitação foi fraudada por iniciativa de Antônio Luna.
Em junho de 2011, Luna se encontra com o diretor da Oficina, Antônio Luís Santana. No dia 13, Antônio Luna conversa com Jean Valério e esclarece o motivo de sua presença em São Paulo: "Luna tá vendo em São Paulo os projetos e a licitação dos ônibus":
Será que o Procurador Geral de Justiça, Manoel Onofre Neto, continua achando que não é necessário investigar a participação de nossa alcaidessa?
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